После получения к сроку менее четверти обещанных велосипедов, столичные власти угрожали отказаться от дорогостоящего проекта компании GoBike по предоставлению услуг аренды городского велотранспорта.
Хотя после 1 мая остальная партия так и не появилась на улицах Копенгагена, фонд по развитию столицы, наблюдающий за проектом решил продолжить сотрудничество.
Новое решение устанавливает срок до середины октября, в течение которого GoBike обязуется поставить остальные 1400 велосипедов, каждый из которых обойдется городской казне в 10 тысяч долларов благодаря встроенным в двухколесный транспорт электродвигателям и GPS-навигаторам.
Заместитель мэра Копенгагена Мортен Кабелл, уже высказывавший сомнения, что город «не должен разбрасываться деньгами из-за недобросовестного поставщика», не был доволен решением фонда и заверил, что в случае очередного срыва сроков он добьется того, что «GoBike не получит ни единой кроны».
К настоящему времени GoBike поставила лишь 424 из 1860 необходимых городу по контракту велосипедов, однако даже такое малое количество не оправдало ожидания. Официальные лица проекта заявляли, что каждая единица будет использоваться местными пассажирами по три раза в день. Оказалось, что на самом деле услугу покупают в основном туристы, и каждый велосипед арендуется менее чем один раз в день.
